Präis Versand Op Zäit Bezuelen
Applicabel Modeller:
1. Benotzt fir nei Energie pur elektresch Gefierer (als onofhängeg Vakuumquell)
2. Fir Hybrid Gefierer (als onofhängeg Vakuum Quell)
Basis Parameteren:
1. Spannung: DC 9-16V (gëeegent fir 12V On-Board Energieversuergung)
2. Temperaturresistenz: -40 ℃ ~ +120 ℃
3. Gewiicht: 1,79 kg
4. Volume: 178mm * 130mm * 125mm
5. Muecht: 250W
6. Pompelgeschwindegkeet: Volumen 4L,
Extrait vum Atmosphärendrock op -50kpa ≤ 3s
Extrait op -70kpa ≤ 5s
7. Kaméidi: 300 ± 5mm ewech vum Produkt, Test ≤ 75dB
8. Service Liewen: 1200000 Mol / 1600h
Lead Zäit:
Quantitéit (Stécker) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
Lead Zäit (Deeg) | 15 | 30 | Ze verhandelen |
Akzeptéiert Liwwerung Konditioune:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express Delivery, DAF, DE;
Akzeptéiert Bezuelungswährung:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akzeptéiert Bezuelungsart:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkaart, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
D'Vakuumquell vum Vakuum Booster-Apparat am Bremssystem vun traditionelle Benzinmotorautoen kënnt meeschtens aus dem Motoraufnahmemanifold.
Turbocharged Gefierer, wéinst hirem Intakturbocharging Prinzip, hunn niddereg Vakuum am Intake Manifold a kënnen net genuch Vakuumquellen ubidden; Op Hybrid Gefierer, wéinst der Onméiglechkeet vum Motor fir Vollzäit ze bedreiwen, kann net genuch Vakuum garantéiert ginn; Nodeems d'Motorversammlung vun engem puren elektresche Gefier oder Brennstoffzelle Gefier ewechgeholl gëtt, verléiert de Bremssystem direkt seng Vakuumkraaftquell.
Déi uewe genannte (ausser traditionelle Benzinmotorautoen) Bremskraaft, déi nëmme vu mënschlecher Kraaft generéiert gëtt, kann d'Bedierfnesser vun der Bremsen net erfëllen, an de Kärproblem ass eng Vakuumquell mat genuch Drock ze generéieren. Den Design an d'Benotzung vun elektronesche Vakuumpompelen entspriechen dës Ufuerderung besser.